Coradia Stream High-Capacity für Schleswig-Holstein

Alstom Coradia Stream High-Capacity für Schleswig-Holstein (Visualisierung: Alstom).Auf den Eisenbahnlinien RE7/70 Kiel/Flensburg – Hamburg und RB61/71 Wrist/Itzehoe – Hamburg der Netze Mitte und Süd-West in Schleswig-Holstein laufen die Verträge mit DB Regio und der Nordbahn zum Dezember 2027 aus. Für die Nachfolge eröffnete die NAH.SH (Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein) im Auftrag des Landes ein Vergabeverfahren, das sich in drei getrennte Vergaben staffelt: Mit Alstom wurde ein Unternehmen beauftragt, das die Triebzüge liefert und wartet. Gegenwärtig sucht die NAH.SH den Fahrzeugvorhalter, der die neuen Züge finanzieren soll und sie dann dem Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) zur Verfügung stellt. Ab dem zweiten Quartal 2024 startet die Vergabe des eigentlichen Eisenbahn-Betriebes an ein EVU.

Für insgesamt 900Mio.EUR liefert Alstom 40 Elektrotriebzüge Coradia Stream High-Capacity und übernimmt die Instandhaltung für 30 Jahre. Die vierteiligen, teilweise doppelstöckigen Züge besitzen 160km/h zulässige Geschwindigkeit bieten je nach Netz 360 bis 390 Sitzplätze.