75 Mireo-Triebzüge für Leipzig und Umgebung

eb 1 2 2024 71 1Zweiteilige Akkumulatortriebzüge Mireo Plus B für das mitteldeutsche S-Bahn-Netz (Grafik: Siemens Mobility).

Als bisher größten Auftrag dieses Typs mit 500 Mio. EUR Investitionsvolumen liefert Siemens Mobility 75 Mireo-Triebzüge für das Projekt Mitteldeutsches S-Bahn-Netz 2025+ (MDSB 2025plus).
Von den Betreibern Die Länderbahn (DLB) wurden 41 dreiteilige Mireo-Züge und von DB Regio 18 vierteilige MireoZüge sowie 16 zweiteilige, akkubetriebene Mireo Plus B bestellt.

Gemeinsame Auftraggeber im gesamten MDSB2025plus-Netz sind federführend der Zweckverband für den Nahverkehrsraum Leipzig (ZVNL) in Zusammenarbeit mit den sächsischen Zweckverbänden Verkehrsverbund Mittelsachsen (ZVMS) und Verkehrsverbund Vogtland (ZVV) sowie dem Thüringer Ministerium für Infrastruktur und Landwirtschaft (TMIL) und dem Ministerium für Infrastruktur und Digitales (MID) des Landes Sachsen-Anhalt.

Insgesamt 10,6 Mio. Zug-km pro Jahr werden die Triebzüge auf dem MDSBNetz abdecken. Zur geplanten Betriebsaufnahme im Dezember 2026 werden die Fahrzeuge auf folgenden Linien eingesetzt:

Vierteilige Mireo-Triebzüge:
• S4: Torgau – Eilenburg – Taucha – Leipzig Hbf (tief) – Oschatz – Riesa
• S6: Leipzig-Stötteritz – Leipzig Hbf (tief) – Leipzig-Messe – Naumburg
• S10: Schkeuditz – Leipzig Hbf(oben)

Dreiteilige Mireo-Triebzüge:
• S3: Geithain – Borna – Leipzig Hbf(tief) – Schkeuditz – Halle (S.) – Halle-Nietleben
• S5: Halle-Trotha – Halle (S.) – Flughafen Leipzig/Halle – Leipzig Hbf (tief) – Altenburg – Gößnitz – Glauchau/Werdau – Zwickau
• S5x: Halle-Trotha – Halle (S.) – Flughafen Leipzig/Halle – Leipzig Hbf (tief) – Altenburg – Werdau – Zwickau/Plaue

Zweiteilige Akkumulatortriebzüge Mireo Plus B:
• S1: Leipzig – Miltitzer Allee – Leipzig Hbf (tief) – Leipzig Stötteritz – Borsdorf – Grimma – Döbeln

Die bestellten Fahrzeuge bieten 100 Sitzplätze in den zweiteiligen Zügen, 150 Sitzplätze in den Dreiteilern und 200 Sitze in den Vierteilern. Dazu kommen großzügige Mehrzweckbereiche und eine separate 1. Klasse mit Ledersitzen. Der Fahrgastkomfort wird durch kostenloses WLAN, Familienbereich, barrierefreies Reisen und ein ruhiges Fahren des Zugs erhöht.

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