Elektrische Bahnen
Alstom Pendolino
Mit der letzten Pendolino-Auslierfung ist die Neigezugflotte der Schweizerischen Bundesbahnen SBB komplett (Quelle:Alstom)

Alstom liefert letzten Zug der Pendolino Flotte der SBB

Damit ist der Lieferungszeitplan genau nach Vertrag eingehalten worden. Die Hochgeschwindigkeitszüge werden als EuroCity-Züge auf der Gotthard- und Simplon-Strecke nach Mailand verkehren.

Alstom hat gerade den letzten Pendolino ETR 610 Hochgeschwindigkeitszug an die SBB ausgeliefert – genau nach Zeitplan des Vertrages, wie er 2015 für vier weitere Züge unterzeichnet wurde. Diese letzte Auslieferung komplementiert die SBB’s Neigezugflotte, die damit auf 19 Pendolino-Züge ansteigt.

Wir danken der SBB für das in uns gesetzte Vertrauen und freuen uns, dass wir die SBB wieder zufriedenstellen konnten. Über die Jahre haben wir ein enges Verhältnis zu unserem Schweizer Kunden aufgebaut. Mit seiner einzigartigen Neigetechnik und dem grenzüberschreitenden Einsatz ist der Pendolino perfekt an das SBB-Netz angepasst,

sagte Michele Viale, Sprecher der Geschäftsführung von Alstom in Italien und der Schweiz.

Die Vorteile des Hochgeschwindigkeitszuges Pendolino

Der Pendolino für die SBB ist ein siebenteiliger Zug, der bis zu 430 Fahrgäste bei einer maximalen Betriebsgeschwindigkeit von 250 km/h befördern kann. Der Hochgeschwindigkeitszug bietet seinen Fahrgästen einen leichten Einstieg und hohen Komfort – unter anderem dank breiter Übergänge und Gänge, verstellbarer Sitze, individueller Leselampen und Steckdosen sowie großer Panoramafenster.

Der Pendolino ist mit der neuesten Generation von flexiblen Drehgestellen ausgestattet, die die Gleis- und Radabnutzung reduzieren. Er profitiert auch von Alstoms einzigartiger Neigetechnik, mit der Züge auf konventionellen Strecken 35% schneller und sicher durch Kurven fahren können.

Dank seines umweltfreundlichen Designs ist der Pendolino zu  95% recyclebar und mit einem elektrischen Bremssystem ausgestattet, mit dem sich der Energieverbrauch um fast  10% reduzieren lässt.

Alstom als Vorreiter für Hochgeschwindigkeits-Neigezüge

Alle Züge werden in Savigliano (Italien), Alstoms weltweiten Kompetenzzentrum für Hochgeschwindigkeits-Neigezüge, gebaut. In den letzten 30 Jahren wurden über 500 Pendolino-Züge  in Savigliano gebaut. Als Bestandteil von Alstoms Avelia-Reihe von Hoch- und Höchstgeschwindigkeitszügen verkehrt der Pendolino zurzeit in 12 Ländern und wird für  sieben Aufträge gebaut.

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