Elektrische Bahnen
Das geschlossene Gebäude der Werkstatt in Billstedt wird vier Gleise haben, 135 Meter lang und 34 Meter breit sein. (Quelle: Hamburger Hochbahn)

Grundsteinlegung für die U-Bahn-Erweiterung in Hamburg Billstedt

Aufgrund der stetig steigenden Zahl an Fahrgästen wird das U-Bahn-Netz Hamburgs erweitert. In Billstedt wird der Grundstein für einen neuen Werkstattstandort gelegt und auch die Linie der U4 wird verlängert.

Östlich der Haltestelle Legienstraße entstehen derzeit im Gleisbereich eine komplett neue Werkstatt und eine Waschstraße für U-Bahnen. Mit der Hauptwerkstatt in Barmbek und der Betriebswerkstatt am Standort Farmsen verfügt die Hochbahn dann künftig über drei moderne Werkstattkomplexe für Reparaturen, Wartung, Instandhaltung und Pflege der mittlerweile 250 Fahrzeuge umfassenden U-Bahn-Flotte.

Bei der Grundsteinlegung durch Verkehrssenator Frank Horch und Jens-Günter Lang, Technikvorstand der Hochbahn, wurde einer jahrhundetelangen Tradition enstprechend auch eine Zeitkapsel eingemauert. In diese Zeitkapsel hatten die Beteiligten zuvor den Bauplan des neuen Gebäudes, einige Münzen als Symbol für die Finanzierung und eine aktuelle Tageszeitung gelegt.

Wartung, Reparatur und Reinigung von 28 U-Bahn-Zügen täglich

Ab Anfang 2019 kann am Standort Billstedt parallel an vier kompletten 120-Meter-Zügen gearbeitet wer den. Bis zu 28 U-Bahn-Züge pro Tag können hier Wartung, Reparatur und Reinigung durchlaufen. Gebaut wird die Werkstatt im Einschnitt östlich der Legienbrücke zwischen den U2/U4- Haltestellen Legienstaße und Billstedt. Das geschlossene Gebäude wird vier Gleise haben, 135 Meter lang und 34 Meter breit sein. Im Bereich westlich der Legienbrücke entsteht zudem eine neue U-Bahn-Waschstraße mit ein em Gleis und einer Länge von ebenfalls 135 Metern sowie einer Breite von sieben Metern.

Die neue Betriebswerkstatt wird nicht nur in ansprechendem Industriedesign gebaut, sondern auch eine Dachbegrünung erhalten. Die Investitionssumme liegt bei rund 44 Millionen Euro. Die neue Werkstatt ergänzt die bestehenden U-Bahn-Werkstätten in Barmbek und Farmsen. Diese Standorte stoßen derzeit schon an ihre Kapazitätsgrenze. Eine Erweiterung vor Ort war aufgrund der sehr begrenzten Flächen nicht möglich

Steigende Fahrgastzahlen und beengte Kapazitäten

Die Fahrgastzahlen in Bussen und Bahnen steigen in Hamburg seit Jahren. Im letzten Jahr fuhren über 232 Millionen Fahrgäste mit der U-Bahn. In diesem Jahr wird mit einem weiteren Anstieg um mehr als 3,5 Millionen Fahrgäste gerechnet. Um dieser Entwicklung auch künftig Rechnung tragen zu können, müssen ausreichende Fahrzeugkapazitäten zur Verfügung stehen. Deshalb wird die U-Bahn-Flotte in den kommenden Jahren weiter anwachsen. Das erfordert den Ausbau der Infrastruktur um eine zusätzliche Werkstatt für Inspektions- und Wartungsarbeiten.

Verlängerung der U4

Gleichzeitig wird das U-Bahn- Netz weiter ausgebaut: Ende des kommenden Jahres wird die U4 bis zu den Elbbrücken verlängert. Parallel dazu laufen die Planungen zur Verlängerung der U4 auf die Horner Geest und für den Bau der neuen Hamburger U-Bahn-Linie U5. Mit der Inbetriebnahme dieser Strecken wird der Fahrzeugbedarf sukzessive deutlich ansteigen. Die neue Werkstatt ist damit ein wichtiges Element des U-Bahn- Netzausbaus.

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