Elektrische Bahnen
2020 soll der vollautomatische Peoplemover am Flughafen Bangkok in Betrieb gehen (Quelle: Siemens).

Siemens baut vollautomatischen People Mover am Flughafen Bangkok

Siemens ist mit der Lieferung eines vollautomatischen People Mover vom Typ Airval für den Flughafen Suvarnabhumi in Bangkok, Thailand, beauftragt.

Der Airval soll den derzeitigen Flughafen-Terminal mit dem neuen Satelliten-Terminal verbinden. Die Strecke ist rund einen Kilometer lang, hat vier Spuren und zwei Stationen. Siemens liefert insgesamt sechs zweiteilige Fahrzeuge sowie die funkbasierte Zugsteuerung (Communication Based Train Control, CBTC) für den vollautomatischen Betrieb. Die Fahrzeuge werden im Siemens-Werk in Wien, Österreich, produziert. Die Inbetriebnahme ist für 2020 geplant.

Das Airval-System ist schienengeführt und zeichnet sich durch kurze Zugfolgezeiten, schnelle Beschleunigungs- und kurze Abbremsphasen aus. Mit der Gummibereifung kann das System besonders gut Steigungen überwinden, in engen Kurvenradien ist der Airval deutlich leiser als andere Schienensysteme. Innovative Energiespeicher- und Energierückgewinnungssysteme ermöglichen eine hohe Effizienz.

Airval-Züge für Bangkok

Die Airval-Züge für Bangkok können zu Hauptverkehrszeiten bis zu 3.590 Passagiere pro Stunde und Fahrtrichtung befördern. Die Züge werden 24 Stunden am Tag, sieben Tage die Woche in Betrieb sein, um die schwankende Nachfrage am Flughafen zu bewältigen. Große Türen und Flure beschleunigen das Ein- und Aussteigen und bieten Platz für Gepäck.

Val-Systeme von Siemens sind bereits an den Flughäfen Charles de Gaulle und Orly in Paris sowie am O’Hare Airport Chicago im Einsatz. Die vollautomatischen Val-Systeme sind auch als Metro-Linien in Betrieb, zum Beispiel in den französischen Städten Lille, Rennes und Toulouse, in der südkoreanischen Stadt Uijeongbu sowie im italienischen Turin. Die Verfügbarkeit der in Betrieb stehenden Val-Linien liegt bei mehr als 99,8 Prozent.

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