Elektrische Bahnen
Koni;

KONI: Exklusiv-Interview mit dem Erfinder der Schlingerdämpfer

Der Schlingerdämpfer ist eine besondere Bauform des Stoßdämpfers. Er kommt bei Schienenfahrzeugen für hohe Geschwindigkeiten (ab 120 km/h) zum Einsatz, um den Sinuslauf des Drehgestells zu... weiter


ContiTech; Lärmschutz

ContiTech entwickelt Technologien für besseren Lärmschutz

Untersuchungen zufolge können Züge Lärmpegel von bis zu 110 dp verursachen. Das Unternehmen ContiTech AG will mit verschiedenen Technologien den Lärm auf der Schiene reduzieren. weiter


DC/DC-Wandler; Bahntechnik

Neuer DC/DC-Wandler mit 400 W von MTM Power

Seit über 25 Jahren entwickelt und produziert MTM Power elektronische Stromversorgungen und Transformatoren für die Industrie, Bahn- und Energietechnik in Deutschland. Der neue DC/DC-Wandler... weiter


Brennstoffzellen-Systeme zum Einsatz in Stellwerken

DB Bahnbau hat verschiedene Brennstoffzellen-Systeme auf bahnspezifische Anforderungen abgestimmt. Brennstoffzellen können Dieselaggregate als Netzersatzanlage in Stellwerken ersetzen. ... weiter


Bahnstrom Box: Energiezähler für elektrische Triebfahrzeuge der zweiten Generation

Als eine der Zugangsvoraussetzungen zum Betrieb von elektrischen Lokomotiven auf den Strecken der DB Netz AG sind diese mit Energiezählern auszurüsten. Mit der Bahnstrom Box bietet die DB... weiter


Bombardier und ÖBB unterzeichnen Rahmenvertrag für bis zu 300 TALENT 3-Züge

Bombardier Transportation und die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) haben am 27. Dezember 2016 einen Rahmenvertrag für die Lieferung von bis zu 300 BOMBARDIER TALENT 3-Zügen unterzeichnet.... weiter


Ursache des Wankens der IC 2 wird behoben

Um das Wanken der neuen IC-Doppelstockwagen abzustellen, bekommen nun die Laufflächen der Räder ein neues Profil. Bei 7 von 24 Zügen ist bereits ein neues Radprofil aufgedreht worden. weiter


Alstom erhält EBA-Zertifizierung für feste Betonfahrbahn "New Ballastless Track" im Fernverkehr

Alstom hat vom Eisenbahn-Bundesamt (EBA) die Zulassung für die feste Fahrbahn für Hochgeschwindigkeits- und konventionelle Bahnstrecken, das sogenannte „New Ballastless Track“ (NBT),... weiter


Bremsprobleme beim Citylink NET 2012 noch immer ungelöst

Noch immer nicht bekannt sind die Ursachen des Bremsproblems der Citylink-Flotte der Verkehrsbetriebe Karlsruhe. Auch zwei Wochen nachdem die meisten Fahrzeuge aus dem Verkehr gezogen wurden,... weiter


Technische Probleme: Karlsruhe zieht vorübergehend Straßenbahnen des Typs Citylink NET 2012 aus dem Verkehr

Bei 24 von 27 Trams der Citylink NET 2012-Flotte sind in den vergangenen Tagen sporadische, unplanmäßige Bremsungen ausgelöst worden. Die Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) nahmen die Bahnen... weiter

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