Erdbebenwarnsystem in Japan aufgerüstet

Die 500 km lange, weitgehend entlang der Ostküste von Hon Shu trassierte und von 25 Unterwerken versorgte Tokaido Shinkansen (Schnellfahrstrecke) hat 150
Seismometerstationen. Dazu sind ringsum direkt an der Küste oder etwas landeinwärts 21 weitere gekommen. Auch bekommt die Bahn jetzt die Messwerte des die gesamte Insel engmaschig bedeckenden Landeswarnsystems von rund 100 in mehreren Schleifen ab der Ostküste auf das Meer bis in die Tiefsee am Meeresboden verlegten Seismometern. Neu ist auch, dass alle diese Messdaten zunächst zu zwei redundant arbeitenden Relaisstationen gesendet und dort automatisch zu möglichen Auswirkungen auf die Bahn bewertet werden. Nach wie vor triggern Alarme die Streckenspeiseschalter in betroffenen Unterwerken.

Offenbar hält man das weiterhin für den schnellsten und zuverlässigsten Weg, den Triebfahrzeugführern durch den Ausfall der Fahrleitungsspannung den Befehl zur sofortigen Schnellbremsung zu geben. Diese Regel greift natürlich ebenfalls automatisch bei schweren Fahrwegschäden.

Be
Quelle: JER